В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент радиаторов отопления отличающихся как конструктивно, так и используемыми материалами. Это разнообразие зачастую ставит в тупик потребителя. Основной вопрос, который мы слышим от покупателя - какой же радиатор выбрать? Рекламные проспекты обещают многое, но так ли все хорошо на самом деле?

Для ответа на этот вопрос было решено провести ресурсные испытания радиаторов в лаборатории ООО "Компания Эльф".

Ресурсные испытания радиаторов отопления

Испытания в условиях реальной системы центрального отопления (как наиболее "тяжелой", с точки зрения эксплуатации) основных типов радиаторов отопления, представленных на рынке:

• чугунный "Бриз";
• алюминиевый, STI c внутренним антикоррозионным покрытием;
• алюминиевый, без внутреннего покрытия ⁽¹⁾;
• биметаллический ⁽¹⁾

Фото 1 увеличить

На испытательном стенде, после окончания отопительного сезона, из системы отопления ⁽²⁾ на 15 суток ⁽³⁾ был слит теплоноситель.

⁽¹⁾ Данные радиаторы (торговые марки) широко представлены на российском рынке, но мы намеренно не указываем производителя, поскольку эксплуатационные качества зависят не столько от производителя, сколько от конструкции радиатора.

⁽²⁾ Система отопления - это система отопления торгово-складского комплекса "Компании Эльф". По своим эксплуатационным характеристикам она полностью совпадает с городскими коммунальными сетями.

⁽³⁾ 15 суток - максимальный срок в течение года, по ГОСТ 31311-2005, на который можно сливать теплоноситель из системы отопления.

Затем, с каждого радиатора проходящего испытания, было демонтировано по одной секции.
В донной части каждой секции был сделан вырез для определения воздействия остатков теплоносителя (после слива системы) на материал радиатора (фото 1).

Результаты первого года ресурсных испытаний:

Фото 2 увеличить


Фото 4 увеличить

Фото 3 увеличить

"Биметаллический" радиатор отопления

Кавычки у слова "биметаллический" не случайны, так как радиаторы отопления можно назвать биметаллическими

лишь условно.

На фото 2 видно, что с теплоносителем одновременно контактирует сталь (вертикальные каналы из стальных трубок) и с алюминий (внутренние каналы корпуса радиатора).

Классический биметаллический радиатор тот, у которого с теплоносителем контактируют стальные вертикальные и горизонтальные каналы (трубки), а алюминий покрывает стальные трубки (каналы) для лучшей теплоотдачи. Таким образом, в классическом биметаллическом радиаторе полностью отсутствует одновременный контакт стали и алюминия с теплоносителем.

На фото 3 видно, что в местах контакта стальных трубок и алюминия с теплоносителем начался процесс коррозии, которая разрушает последний.

Алюминиевый радиатор отопления без внутреннего покрытия

На внутренней поверхности радиатора отчетливо видна граница (фото 4), образовавшаяся после слива теплоносителя из системы отопления. Так же присутствует черный осадок и шлам. Под слоем шлама видны небольшие белые пятна - начало процесса коррозии алюминия.

Фото 5 увеличить

Фото 6 увеличить

Алюминиевый радиатор отопления STI с внутренним антикоррозионным покрытием

На фото 5 видно, что никаких изменений с внутренней поверхностью не произошло, нет осадка и шлама. 

Чугунный радиатор отопления "Бриз"

На внутренней поверхности чугунной секции виден традиционный для изделий из чугуна налет черного цвета. Следов коррозии и разрушений нет (фото 6).

На что можно обратить внимание по итогам испытаний первого года:

• Условно "биметаллические" радиаторы отопления в центральных системах отопления имеют очаг внутренней коррозии в местах контакта алюминиевого корпуса и стальных каналов. Причем, коррозия может появиться независимо от системы отопления (центральная или индивидуальная) в которой установлены данные радиаторы. Отметим, что в конкретном образце радиатора, проходившего ресурсные испытания, толщина стенок алюминия, вокруг стальных трубок, составляет всего 1,5мм.
• В литых алюминиевых радиаторах возможно появление коррозии в донной части при сливе системы.
  Следует отметить, что в реальных условиях эксплуатации, системы отопления могут опорожняться на срок, больший чем 15 дней в году, что является прямой угрозой коррозионного разрушения данного типа радиаторов.
  Для предотвращения возможных коррозионных процессов внутри алюминиевого радиатора, в конце отопительного сезона (т.е. перед сливом теплоносителя из системы) необходимо закрыть нижний кран, чтобы оставить радиатор заполненным теплоносителем.
• Радиаторы отопления марки STI подтвердили свои высокие эксплуатационные качества - нет шлама, твердых осадков и очагов коррозии. Антикоррозионное покрытие TY-3318 обеспечило 100% защиту радиатора.
• Чугунному радиатору "Бриз" (BREEZE), как и всем чугунным радиаторам, не нужна дополнительная защита.

Ресурсные испытания радиаторов отопления продолжаются.